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將改全線雙向4車道 台九線台東段拓寬環評初審過關 : 2018年06月14日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導 環保署14日建議通過台九線台東路段拓寬計畫環評初審,不過將拆遷466棟屋舍,仍讓專業小組感到擔憂,更質疑當地居民是否目前仍不知情,為何沒有任何民眾或團體到場旁聽。 14日台九線台東路段拓寬計畫環評初審,獲專案小組建議通過。賴品瑀攝。 台九線是東台灣重要的公路幹道,路線從台北市到屏東楓港,此次進行環評的是花東公路中,從台東縣界至台東市的部分,總計46公里。 「一條安全回家的路。」公里總局指出,台九線台東路段目前多為單線設計,由於線形不佳、蜿蜒路段無適當加寬等,常有違規逆向超車等,每年有100次以上的重大車禍,每年死傷約200人,是事故最多的路段。 公路總局提出的改善策略,主要是改為中央有分隔島的雙向4車道,也將設置自行車與人行綠帶。公路總局指出,花蓮段2012年拓寬後事故嚴重程度明顯減輕,預估此案將使每年減少35.3至92.6件事故。 台9線。圖片來源:交通部 這個拓寬計畫將拆遷466棟房舍,其中436棟拆遷局部,全部拆遷有30棟。不過目前公路總局尚未與居民展開溝通,也讓小組對於審查沒有任何民眾與團體前往旁聽感到疑惑,擔心民眾是否都還不知情。環委王价巨擔憂,400多戶並非小數目,環評前還沒有拆遷戶溝通,怎麼評估社會衝擊?公路總局表示,將以市價價購或徵收處理,對於低收入戶也將提出安置計畫。 之前的兩次初審,鹿野段與鹿野活動斷層地質敏感區範圍有3處重疊也獲關注。公路總局表示,2處為在初鹿賓朗路段,已是既有的道路,且屬低路堤與平面,影響較小。 台9線從台東關山鎮到鹿野鄉的武陵路段。圖片來源:交通部。 而鹿野外環線路段有長達2公里的重疊處,公路總局表示,盡量配合既有的東33鄉道做拓寬,不過在永樂路轉龍馬路段,需要以300公尺高架橋樑通過。先前曾經討論隧道、路堤等其他替代方案,不過公路總局表示,採隧道的話,除了造價高昂,也有可能遭遇鬆散岩體,有因豪大雨引發滲水的可能,工程難度較高。 此外,公路總局提出的景觀模擬圖,一度遭小組質疑失真,不過公路總局表示,未來會比照花蓮景觀大道的模式,在設計前先舉行景觀會議討論。 延伸閱讀 - 南迴台9線拓寬 土徵1坪價買不起便當 原民北上協商未果 - 南迴台9線拓寬擬增3混凝土廠 地點範圍不明 小組拒開空頭支票 相關文章 南竿擬增二航廈 環評要求先釐清馬祖兩機場合併政策 2018/06/14 承諾枯水期不調播農業用水 中科三期環評劃下句點 2018/06/13 212177 [nothing_1] 位於邵族正式傳統領域內 日月潭孔雀園BOT案仍通過環評 2018/06/13 觀塘案訴願遭政院駁回 環團正式展開行政訴訟 2018/06/11 212018 [nothing_1] 工總會環署長 要求交出「環評准駁權」 2018/06/05 211857 [nothing_1] 都蘭渡假村開發案 環評審查退回 2018/05/29 環評台灣新聞道路拓寬 作者 賴品瑀 新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。
端午連假下大雨 中南部嚴防水災 : 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】端午連假將下豪雨,出門遊玩要小心!「13日至18日受滯留鋒面與西南氣流影響,各地都有大雨或豪雨等級發生的機會,尤其是中部地區與南部地區不排除有豪雨等級以上降雨,」中央氣象局氣象預報員劉宇其11日受訪時表示,降雨持續時間長,可能下雨一整天,帶來的強降雨有助於緩解北部與南部水情。 這週天氣不穩定,12日天氣穩定少雨,以午後山區雷陣雨為主,但13日至18日降雨明顯,受滯留鋒面跟西南氣流影響,各地都有降雨機會,劉宇其表示,「尤其是中部地區跟南部地區不排除有豪雨等級以上雨勢,這波滯留鋒將帶來強降雨,」持續時間長,可能下雨一整天,是目前本月以來最大的雨勢。降雨也使氣溫變低,13日起氣溫約為29 度至30度之間。 氣象專家吳德榮11日在《三立準氣象・老大洩天機》專欄中表示,「13日白天起西南氣流抵達,伴隨滯留鋒,天氣很不穩定,未來幾天容易有大量降雨發生。」天氣風險公司總監賈新興臉書上發表文章,「13日至15日受西南氣流影響,迎風面的中南部山區和平地是重點區域,」大量雨水沖刷乾燥土壤,可能會造成原水濁度升高。15日至16日則是西南氣流逐漸北抬,重點區域往北。 「這週天氣較不穩定,端午節連假會有降雨機會,」氣象局提醒民眾,這幾天可以提前做一些防汛,防範這幾天的大雨,出門也記得攜帶雨具。
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